一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲的聲源主要有：齒輪系統(tǒng)本身輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)；原動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)的振動(dòng)以及工作機(jī)構(gòu)的振動(dòng)和負(fù)載變化等。在齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中，主要研究由齒輪嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)產(chǎn)生的噪聲。
在齒輪系統(tǒng)中，根據(jù)其不同的振動(dòng)狀態(tài)，可能產(chǎn)生兩種噪聲：拍擊噪聲(Gear Rattle Noise)和白噪聲(Gear White Noise)。拍擊噪聲主要是由于輪齒的拍擊引起的瞬態(tài)噪聲。輪齒拍擊是一種強(qiáng)非線性的沖擊現(xiàn)象，一般發(fā)生在輕載條件下。白噪聲是一種穩(wěn)態(tài)噪聲，是由齒輪嚙合過程的動(dòng)態(tài)激勵(lì)引起的。
此外，根據(jù)機(jī)理不同，可將噪聲分成加速度噪聲(Air-borne Noise)和自鳴噪聲(Structured-borne Noise)兩種，如圖1所示。一般說來，在拍擊振動(dòng)中輪齒間會(huì)產(chǎn)生沖擊，齒輪會(huì)產(chǎn)生很大加速度，引起周圍介質(zhì)擾動(dòng)，由于這種輪齒的沖擊，齒輪會(huì)產(chǎn)生很大的加速度，引起周圍介質(zhì)擾動(dòng)，由于這種擾動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射稱為齒輪的加速度噪聲。齒輪的嚙合沖擊主要發(fā)生在平行于軸線的方向，因此一般將由嚙合的兩齒輪沖擊產(chǎn)生的加速度噪聲看成是兩個(gè)變曲率半徑的柱體沖擊所產(chǎn)生的加速度噪聲。另一方面，在齒輪動(dòng)態(tài)嚙合力作用下，系統(tǒng)的各零件會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這些振動(dòng)所產(chǎn)生的聲輻射稱為自鳴噪聲。振動(dòng)分析儀 振動(dòng)分析儀
